一、项目概况

　　某公司受委托，编制了《某道路工程可行性研究报告》(以下简称《可研报告》)。

　　根据《可研报告》，项目位于重庆市……

　　本项目主要建设内容包括……。

　　项目总投资为**万元，其中工程费用**万元，工程建设其他费用**万元(建设用地费**万元)，基本预备费**万元，建设期利息**万元。项目所需资金来源为……

　　本项目建设工期为**个月。

二、项目业主基本情况

　　……

　　评估认为：某公司经过多年的发展，具备丰富的道路建设经验，有能力承担该项目的建设工作。同时提出以下建议：

　　(一)承建方应作好建设资金的筹措以及日常财务工作，保证项目资金的有效使用，实施有效的成本控制工作。

　　(二)协调各方关系，包括与政府各部门的联系以及勘察设计、监理、施工等单位之间的关系，与监理公司共同做好工程管理工作。

三、项目建设背景及必要性

　　……

　　评估认为，该项目是某区域的重要道路基础设施，在该分区及***区整个路网体系中起着重要的衔接作用，是一项推动区域城市开发建设进度，加快区域社会经济发展与土地开发的重要市政工程。项目的实施，可有效提高***区基础设施水平，改善某某道路交通条件，加强区域内外交通联系，推动某某地区社会经济的发展。项目的建设是十分必要的。

四、交通量分析及预测

　　《可研报告》交通量预测分析采用传统的四阶段法，即在现状交通分析和未来路网及土地利用规划的基础上，进行交通生成(发生、吸引)预测、交通方式划分预测、交通分布预测、交通分配预测。采用综合交通规划时标定的重力模型参数，以TransCAD和TRAFFIX等交通规划软件作为操作平台，进行交通量预测。预测基年为**年，目标年为**年，特征年分别为……

　　根据上述交通量预测方法，得出项目建成后周边路网流量预测结果如下：

　　项目远景年，……

　　得出项目各路段断面流量如下表所示：

　　评估认为：《可研报告》对**路交通量预测方法正确，预测特征年设置合理，预测结果基本可靠，可作为本项目建设标准的确定依据。

五、建设标准及规模

　　根据《可研报告》，本项目道路技术标准如下表所示。

　　建设规模及内容如下：

　　……

　　评估认为，《可研报告》提出的建设标准及规模基本合理，可满足项目交通运输要求以及远期交通量增长的需要。

六、项目选址及建设条件

　　……

　　评估认为，项目所在的***区**分区水、电、通讯等市政基础设施齐备，各项建设条件较好，适宜项目开展。同时建议深化项目建设对现状居民聚居区居民日常出行、加油加气站及公交首末站场正常运营的影响分析，并补充相关的应对措施。

七、道路工程方案设计

　　(一)路网整体设计

　　根据《可研报告》，本次设计的……

　　评估认为，《可研报告》提出的路网整体设计合理，符合**的功能定位。

　　(二)道路工程平面设计

　　1、平面方案设计

　　……

　　2、道路超高加宽设计

　　《可研报告》提出，……

　　3、平面交叉口设计

　　……

　　评估认为，《可研报告》平面设计总体较合理，符合相关规范要求。

　　(三)纵断面设计

　　《可研报告》提出：……

　　评估认为，《可研报告》纵断面设计合理，纵坡坡度、坡长、竖曲线半径均满足规范要求。

　　(四)横断面设计

　　……

　　评估认为，《可研报告》横断面设计合理，与本项目道路的预期功能相匹配，能够保障人行和车辆交通安全通畅，设计符合相关规范要求。

　　(五)路面设计

　　根据《可研报告》，项目路面设计方案如下：

　　1、材料选择：……

　　评估认为，沥青混凝土路面除了能满足道路基本性能要求之外，其优秀的降噪性能、全天候抗滑性能比较符合环保、低噪声的要求，《可研报告》推荐沥青混凝土作为该道路的路面上面层结构是合理的。此外，道路整体路面结构方案设计也较为合理。

　　(六)路基设计

　　1、路基设计

　　……

　　评估认为，《可研报告》提出的路基设计方案总体合理可行，符合相关规范要求。

　　(七)附属工程设计

　　根据《可研报告》，项目附属工程设计如下：

　　……

　　评估认为，评估认为，《可研报告》道路附属设施方案总体合理可行，符合相关规范要求。

　　(八)道路土石方

　　……

　　评估认为，《可研报告》提出的土石方量估算较为合理，建议后续进一步优化完善土石方调配设计，进一步明确余方处置方案。

　　(九)交通标志、标线

　　(十)支挡及边坡支护设计

　　(十一)综合管网设计

　　1、设计原则及标准

　　各类管线统一设计，统一实施。

　　……

　　评估认为，《可研报告》提出的设计方案基本反映了该项目工程建设的需要，管网工程建设内容合理，符合相关规范规定。

　　(十二)低影响开发(LID)设计

　　根据《可研报告》，本次海绵城市设计……

　　评估认为，《可研报告》提出的低影响开发(LID)设计符合项目实际情况，方案合理、可行。

　　(十三)绿化设计

　　……

八、节能分析

　　《可研报告》分析了道路运输中燃油消耗的影响因数，建立了油耗模型……

　　评估认为，《可研报告》采用的节能评价原则和方法是正确的，提出的节能措施较为合理可行，节油量的预测方法及结果基本合理。

九、环境保护及水土保持

　　《可研报告》对项目在施工、运营过程中主要污染源进行了分析，并提出了相应的环境保护措施。同时也对工程水土流失防治提出了重点治理、一般治理的具体措施……

　　评估认为，本项目是道路工程，对环境的影响作用较小，《可研报告》对本项目实施可能造成的影响做了较为全面的分析，对环境影响因素的确定是合理的，提出的预防、治理措施能够基本保证本项目的实施不会对沿线环境造成不良影响。

十、建设进度及招标方案

十一、投资估算及资金筹措

十二、经济评价

十三、风险分析

十四、社会评价

十五、劳动安全卫生与消防

十六、结论及建议

完整版附件请点击下载：重庆市某道路工程可行性研究报告咨询评估报告案例.pdf