项目名称：吉林省某段高速公路项目节能评估报告

　　项目性质：新建项目

　　项目建设方案及用能设备：

　　某段西线方案长74.9公里(b1+b2)，总投资为39.29亿元，主要耗能构造物(隧道)1430米/2座;东线方案长75.192公里(c1+c2方案)，总投资为40.58亿元，主要耗能构造物(隧道)3420米/3座。相对比较，西线方案更有利于敦化市车辆出行，节省燃油消耗，建设里程缩短292米，资金投入减少1.29亿元，耗能构造物长度减少1980米，更能节省能源消耗。

　　

 

　　项目能耗：

　　项目共设置隧道19处，其主要耗能设备包括在照明、通风、监控以及其他设备等几部分，主要为射流风机、隧道专用无极灯、串联恒功率伴热带等。根据各设备使用情况，选取需要系数、年用电时间和负荷系数，经计算，隧道内各种设备的年耗电量为934.54万kw▪h。

 

　　节能措施：

　　路线节能：(1)严格避免路线经过滑坡、沉陷、泥石流、水土流失等重大地质不良区域，尽量减少给工程施工和养护带来困难;

　　(2)由于项目所在地区冬季寒冷、积雪，在路线穿越沟时，应选取阳坡和迎风一侧布设，为未来公路的养护及运营创造良好的条件;

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　　隧道节能：……

 

　　节能效果分析：

　　根据目前市场燃油价格测算，燃油平均价格按7.22元/升，约为9.89元//kg，本项目可以节约燃油成本49.58亿元。

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　　项目建议：

　　1、优化能量系统，建议开发利用新能源，如太阳能发电等。

　　2、组织测定设备能耗，编制能量平衡表和流程图，并在此基础上制定本项目的合理用能方针。

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　　完整版附件请点击下载：吉林省某段高速公路项目节能评估报告案例.pdf